Строительство межрайонных дорог снижает загруженность основных магистралей на 20%. Наибольший эффект для уменьшения загруженности дорог дают именно местные или межрайонные дорожные связки, сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева. «Они позволяют водителям транспорта, в том числе общественного, не перемещаться в центр для движения в другие районы города. Либо не выдвигаться в сторону МКАД, перегружая магистраль для перемещения между районами», — рассказал Андрей Бочкарев. По его словам, большое значение для формирования поперечных транспортных связей имеет строительство путепроводов над железнодорожными путями в местах наземных ж/д переездов. «Строительство переездов через пути железнодорожного направления дает колоссальный эффект. Недавно открытый мэром Москвы Сергеем Собяниным переезд в районе Ново-Переделкино яркий тому пример. Людям приходилось по два часа стоять на переезде, чтобы перебраться…