В столичной подземке запустят четвертый поезд на автопилоте. Многие не знают, но по Кольцевой линии метро уже год ездят три поезда на автопилоте. Волноваться не стоит, машинист в кабине следит за тем, чтобы автоматика работала как часы. Пока сбоев не было, и метрополитен принял решение запустить еще один состав по Калининской линии в мае, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы. «Режим автоматизированного ведения не подразумевает движение поезда без машиниста, — пояснили в пресс-службе столичной подземки. — Автоматическая система берет на себя все основные функции по управлению поездом, но машинист остается в кабине». Под чутким руководством специалиста — контроль за положением дверей и команды на отправление поезда. Машинист также следит за тем, свободен ли путь, как проходит высадка и посадка на станциях. И, конечно, в случае ЧП он берет управление составом на себя. Система автоведения работает следующим образом: с помощью специальных радиометок поезд считывает всю…